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Isla Saboga

Saboga et les îles des Perles ont une histoire très riche qui remonte à l'époque pré-colombienne. De nombreux coquillages et des pièges à poissons construits pour capturer le poisson à marée basse sont les rappels des peuples autochtones d'origine qui vivaient ici avant l'arrivée des Espagnols. Les pièges à poissons, également appelés corroyaux de poissons, sont encore utilisés aujourd'hui par les villageois locaux plus de 500 ans après leur construction initiale. Des fouilles archéologiques commanditées par Smithsonian sur Isla Pedro Gonzales à proximité ont été remontées au cours des années 8,000

Les coquillages sur Saboga sont les dépotoirs où les indigènes ont jeté leurs ordures. La variété des coquillages nous en dit long sur leur régime marin, et des tessons de poterie brisée sont mélangés aux coquilles.

1530 - Moins de 40 ans après la découverte des Amériques par Columbus - tous les indigènes sur Saboga étaient morts de la maladie ou de l'exécution par les conquistadors espagnols. Sans population locale, les Espagnols n'avaient aucun moyen de récolter les perles qui ont donné leur nom aux îles. Ainsi, ils ont rapidement importé des esclaves d'Afrique pour faire de la plongée perlière, et leurs descendants vivent ici dans les îles à ce jour. Il y a des villages de pêcheurs locaux sur Saboga, Pedro Gonzales, et trois sur Isla del Rey qui sont tous à la maison aux descendants des esclaves originaux.

Aux environs de 1860, les huîtres perlières, moins profondes et plus faciles à récolter, étaient déjà presque toutes tombées, et les plongeurs devaient aller de plus en plus loin pour ramasser des huîtres. Pour résoudre le problème, Julius H. Kroehl, un ingénieur allemand a apporté sa nouvelle invention de New York. C'était le premier vrai sous-marin du monde, le «Sub Marine Explorer», et il permettait aux plongeurs de récolter des huîtres perlières à une profondeur beaucoup plus grande que ce qu'ils étaient capables d'atteindre par eux-mêmes. Le sous-marin utilisait de l'air sous pression pour empêcher l'eau de s'échapper afin que les plongeurs puissent simplement ouvrir la trappe au fond et nager pour ramasser les huîtres. Malheureusement, la mort éventuelle de tout l'équipage, y compris l'inventeur allemand Kroehl, à cause d'un mal de décompression jusqu'alors inconnu, a conduit à l'abandon de toute l'entreprise et du sous-marin lui-même. Il repose maintenant juste à côté de la plage où ils l'ont abandonné sur Isla San Telmo, et est exposé à marée basse et se corrode lentement.

Lorsque l'industrie de la perle s'est finalement effondrée en raison de la surpêche, les îles ont sombré dans l'obscurité. Le développement de l'industrie de la perle de culture au Japon au début 1900 l'a condamné pour de bon.

Ensuite, le canal de Panama a été construit, et les îles Pearl ont été sous la protection de la marine des États-Unis, en raison de l'importance stratégique du canal. Plusieurs aérodromes ont été construits dans les îles pendant la guerre mondiale 2 afin que les avions de repérage puissent rechercher des sous-marins japonais. Ce n'est qu'au 1970s que le premier développement a été fait dans les îles depuis l'arrivée des espagnols dans 1530. Isla Contadora a été développée comme une île pour les maisons de vacances pour les familles panaméennes aisées et les jet-setters internationaux riches. Au fil des ans, de nombreux acteurs célèbres d'Hollywood et des magnats des affaires ont fait de Contadora l'un de leurs lieux de vacances.

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